溢流型棒磨機(jī)開(kāi)式齒輪的失效形式

為了說(shuō)明開(kāi)式齒輪安全運(yùn)行的保障措施，首先需要對(duì)開(kāi)式齒輪的主要失效形式進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。經(jīng)實(shí)驗(yàn)得知，開(kāi)式齒輪的主要失效形式有膠合、點(diǎn)蝕和剝落、塑性變形三種，各自對(duì)應(yīng)不同的特點(diǎn)。

膠合是由于齒輪承受過(guò)大的接觸壓力或較高的齒面溫度，導(dǎo)致潤(rùn)滑油膜不能建立，齒面上不平的峰谷在接觸時(shí)發(fā)生局部高壓熔焊，而后隨著齒面的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，促使節(jié)點(diǎn)發(fā)生塑性變形和破裂，導(dǎo)致齒面材料的損失和遷移而造成的。點(diǎn)蝕是由疲勞裂紋引起的。若輪齒接觸應(yīng)力超過(guò)極限應(yīng)力值，并達(dá)到一定的循環(huán)次數(shù)時(shí)，材料就可能出現(xiàn)疲勞裂紋。隨著這些裂紋擴(kuò)展、連接，最終造成齒面金屬材料的脫落，形成初期點(diǎn)蝕，并可能持續(xù)發(fā)展為擴(kuò)展性點(diǎn)蝕、片蝕或剝落，形成初期點(diǎn)蝕，并可能持續(xù)發(fā)展成為擴(kuò)展性點(diǎn)蝕、片蝕或剝落。塑性變形是一種卸去施加的載荷后不能恢復(fù)的變形，其誘因都是輪齒受過(guò)大載荷造成的。輪齒的塑性變形可以分為兩大類：齒體塑變和齒面塑變。前者是由于齒體材料受到的應(yīng)力超過(guò)彈性極限所致，而后者除了高應(yīng)力外還與輪齒嚙和時(shí)的摩擦條件有關(guān)。對(duì)于開(kāi)式齒輪，典型的齒面塑變類型為起脊。

預(yù)防棒磨機(jī)齒輪失效的主要方法：由上述分析可知，開(kāi)式齒輪的三種失效形式均與齒輪的潤(rùn)滑狀態(tài)有關(guān)。膠和現(xiàn)象必須在破壞潤(rùn)滑油的油膜時(shí)才能發(fā)生，因此選用粘度高、粘附性能好、含極壓添加劑的齒輪潤(rùn)滑劑能夠抑制膠合的產(chǎn)生。對(duì)于點(diǎn)蝕損傷，需抑制其發(fā)展源頭，即裂紋的產(chǎn)生。在開(kāi)式齒輪的不同運(yùn)行階段，借助于潤(rùn)滑，可以防止點(diǎn)蝕的出現(xiàn)。同時(shí)，良好的潤(rùn)滑條件可以有效吸收齒輪嚙合時(shí)的沖擊力，降低齒輪承受的沖擊載荷，并且能夠降低摩擦系數(shù)，降低齒輪受到的滑動(dòng)摩擦力，避免齒面材料出現(xiàn)流動(dòng)，從而緩解塑性變形的產(chǎn)生。因此，保證齒輪良好的潤(rùn)滑條件成為預(yù)防其失效的重要方法。